本文目录一览：

• 1、摩西桥被淹过吗
• 2、摩西桥为什么不会被淹
• 3、全球最“奇特”桥梁，因工人的失误造就的奇迹，有何特色？
• 4、全球“最神奇”的一座桥，“船在桥上游，车在水下走”
• 5、荷兰隐形桥摩西桥，世界上唯一的隐形桥设计原理？

摩西桥被淹过吗

摩西桥据官方报道：300年一直都没有被水淹过

摩西桥又被称为隐形桥，在风平浪静的时候，从远处上看，是看不出水面上有桥的

摩西桥采用的是世界上更好的热带木材，非常耐潮湿，而且用锡箔纸在木材外边包裹了一层防止腐烂，最关键的就是，设计师们在没入水中的桥梁上安装了水泵，这样可以防止洪水的发生

参考资料：百度百科

摩西桥为什么不会被淹

因为在沉入水中的桥梁上安装有水泵。

“摩西桥”是建于17世纪的桥梁，依靠特殊的结构将水面分开，使人们跨越护城河。从远处几乎看不到这座桥，似乎在河水中并没有桥一样。

建造大桥的材料是世界上更好的热带木材，木材表面有无毒抗菌涂层并用铝箔包着，能防止木材被腐蚀。水泵被安装到没入水中的桥梁上，以防止洪水的发生。

摩西桥横跨在荷兰Rooverre城堡的护城河上，它始建于17世纪，由荷兰ROAD建筑事务所承建，距今已经有300多年历史了。

该桥最特别之处就是桥面低于水面1米深，大桥将护城河一分为二，从远处看去，桥断面和水面几乎在一条线上，甚至不仔细看的话，还会产生河上无桥的错觉，如同“隐形桥”一般。

大桥所在的护城河是17世纪时荷兰重要的西布拉邦特水上防线，河中还建有一座军事堡垒-卢瑞堡，它是为抵御法国及西班牙的入侵而建立的。

全球最“奇特”桥梁，因工人的失误造就的奇迹，有何特色？

随着社会的发展，时代的进步，旅 *** 业的崛起，现在只要一个地方或者是一些建筑有一定的特点就会成为知名的旅游景点。就说我国吧，知名的旅游景点不计其数，还有很多不知名的，甚至是至今还没有被发现的旅游景点都非常的多，当然国外也有很多优秀的旅游景点，但很多的旅游景点都是经过设计才大火的，但今天小编要说是这个却是因为工人的失误成为了一个奇迹。

这个景点就是荷兰的摩西大桥。相信很多人应该都有听说过这个桥吧。这个桥如今也被称为是全球最“奇特”的桥梁，一个失误造就的奇迹。我们都知道建桥是需要设计，需要有图纸的，在设计完成之后，工人拿着图纸将图中的桥梁成为现实。其中是不能有丝毫的偏差的，无论是设计还是材料都是需要严格按照要求的。

但当时这座桥是已经设计完成了，工人在拿着图纸在建造的过程中却将图纸拿反了，等知道的时候这个桥基本上已经完工了，但让人没想到的是，却因为这个失误让这座桥在全球举世闻名。在17世纪初期的时候，建造这座桥是为了抵御敌人的船只的，防止西班牙和法国入侵。

当时设计师在设计的时候并没有要将桥梁设计成下沉的结构，但奈何因为工人将图拿饭，等设计师看到时突然受到了启发，将图纸进行了修改，然后就建造了这座桥。从远处看，这座桥就是在水下的一座桥，甚至会感觉根本就不存在这座桥，当有人在这里走的时候，远处看就感觉人在水上漂一样，甚至人可以低头走，这样远处的人是什么都看不到的。

而离近看，这座桥是建立在水中的，所以采用的材料也是世界顶级的热带木材。并且还使用了无毒的菌涂料，还使用了防水铝箔来防止建筑材料的长期浸泡和腐蚀，并在桥上安装了水泵以防止洪水泛滥。如今这座桥已经成为了荷兰知名旅游景点。很多网友认为，如果这工人生活在现代早就被炒鱿鱼了。

全球“最神奇”的一座桥，“船在桥上游，车在水下走”

荷兰，是一个个性十足的国家，在这里有着许多脑洞大开，拥有着奇思妙想的设计师。荷兰岛屿众多，其桥梁建设成果也是非常的瞩目。荷兰N302公路连接着荷兰主岛和一个人造岛屿Flevoland，在这条公路上有着一座神奇的桥，船与车可以同时通行，它就是在荷兰现在被广大民众所熟知的大桥veluwemeer水道。一眼望去，这条路是不是像从中间被一条河直接截断了呢。

马格德堡水桥在2003年才完工建成，之前因为二战爆发被耽搁，这座桥总长918米，当时耗费了40亿，在桥的下面是一条公路，所以成就了这样一个奇特景观，船在桥上游，车在下面跑的奇观。

最初提出建桥设想时，存在两种意见的分歧，一拨人认为直接架桥的话经济实惠，而另一拨人则认为修建水下隧道的话更方便 汽车 通过。双方争论不下，设计师便设法将两种意见折中，于是便有了这座脑洞大开的桥，大赞其良苦用心！

除了这马格德堡水桥以外，国外还有很多其他比较神奇的大桥，比如说摩西桥，这种桥从远处几乎看不到整座桥的，因为这一种建造在水面之下的桥梁，人行走在其中，仿佛身处水中一般，非常的有趣。

这里每天都会有大量的车辆通行。据统计，每天至少有3万辆车从此处通过。这里也给路过的司机增添了一丝乐趣，试想一下人在水下过，船只就在头顶不远处，是不是觉得有些奇妙的感觉呢。如此巧妙的想法，真是让人忍不住拍手称赞。

荷兰隐形桥摩西桥，世界上唯一的隐形桥设计原理？

这座桥在一开始建造的时候，设计这个桥的设计师只是粗略的画了一个草图，桥原本也应该是在水面上的，但是凑巧的是施工工人在开始动工之前将设计图纸给拿反了，所以原本应该在建在水面上的桥被默默的建在水下了。

即使后来设计师到建桥现场看看施工状况时已经发现了工人建造的错误，但还是没有制止他们，反而将错就错，将原本设计的桥改为水下了。

摩西桥是由荷兰的一家建筑事务所打造的，依靠特殊的结构将水面分开，使人们跨越护城河。从远处几乎看不到这座桥，似乎在河水中并没有桥一样。摩西桥利用了一种稳定、环保的木材，在护城河面铺出一条沉入水中的通道。桥梁中还安装了水泵，防止桥面被水淹没。

扩展资料

17世纪时，摩西桥所在的河流是荷兰两岸城市居民的一道防线，旁边还建立了一座古堡，为了抵御法国以及西班牙的入侵。设计师表示，这座桥梁不仅仅是为了方便两岸居民通行，现在通行者在经过护城河时，可以由平行水面的视角，感受过去乡民们的逃亡记忆，十分有纪念价值。

摩西桥尽管藏身于水下，但300年来一直都没有被淹过，可见设计师的想法真是别出心裁，工人们的建筑技术也十分高明。如今摩西桥已经成为来到荷兰旅游必去的景点，走在这里仿佛走在神话里被劈开的水中一样，十分美丽。

参考资料来源：

百度百科——摩西桥